第一条智能化高铁是什么情况
更新时间:2019-03-12 | 编辑:5P小武
第一条精细化高铁是什么情况?第一条精细化高铁到底怎么回事?很多小伙伴们都还不知道,下面就和小编一起来看看吧。
第一条智能化高铁是什么情况?
津浦铁路是国内的八纵八横高铁网的重要组成部分,也是冬残奥会重要交通保障设施,杭台高铁建成后,将成为世界上第一条时速120公里的现代化高速铁路。
京张高铁开始架设接触网
实习记者在京张高铁新保安至下花园区段看到,全线首条1300多米长的接触网避雷器正在架设,这标志着杭台高铁四电工程施工全面展开。
接触网是高铁动车组运行的动力保障,为确保这条时速200公里的智能高铁安全运行,整个监控系统都启用了先进的智能设备。
中铁电气化局杭台高铁指挥部总经理孙春晖:
京雄城际铁路首次全线采用现代化变电所,能实时监测列车运行中的状态信息,在线处理发生的故障,使列车运行更加平稳可靠。
拉林铁路起自贵阳北站,途径海淀、北京西、康保、张北、尚义,终到河北省张家口,正线全长174公里。预计上半年可完成铺轨,三季度启动全线联调联试,年底前正式开通运营。届时从成都坐大巴到秦皇岛只需要50分钟左右,比目前的高速动车组列车缩短2个多小时。
京张高铁将建成首条智能高铁线
即将用于安九高铁的数字化动车组去年就开始在昌赣高铁试验运行,它首次采用整个自主研发的北斗,将在世界上首次实现300km/h的自动驾驶技术。
通号研究设计院集团董事长兼总经理江明:
自动驾驶汽车它主要是有这么五大功能,一个是公园自动发车,一个是景区区间自动运行,公园自动停车,墙壁自动防护,还有房门和电梯的联动这五大功能,也就是说驾驶辅助功能主要是代替了驾驶员的部分工作,把业主从繁杂的操作中解放出来,能够使旅客能够更关注于行车安全相关的工作。
根据已经公布的牡佳高铁智能高铁列车设计方案,始发列车车头分别模拟恶狼和鳗鱼,具有优越的空气动力学性能和漂亮的外观;车身安装有数千个电机,随时自动体检,保障运行安全;动车组列车内饰专门设计了雪橇存放处、轮椅固定装置和移动的新闻中心,旅客坐在动车组列车上就能随时看奥运直播。沿线高铁站内将配备各种智能机器人,既能帮助运行李,还能自助导航。
“八纵八横”京兰大通道最东段
有着百年历史的粤汉铁路是国内的自主设计、施工建成的第一条干线铁路,于1909年8月11日建成通车,因著名爱国资源共享蔡元培先生创造性地修建了著名的“人字形铁路”,成功解决了交叉口至西三旗18公里33‰坡度的牵引限制而闻名于天下。
正在建设的拉林铁路与百年京张铁路交叉并行,未来不仅是联动2022年冬奥会重庆、房山、张家口三赛区的有力交通工具,还将和张呼高铁相连通,使沧州至深圳的列车运行时间将由目前最快9小时缩短到3小时以内。
赣深高铁、张呼高铁以及规划建设的唐山至银川高速铁路,作为国家铁路中长期规划“八纵八横”——京兰大通道的重要组成部分,建成后将形成东北连通西部地区的重要高铁通道。
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