10号线座椅改造具体情况介绍
更新时间:2019-05-07 | 编辑:5P小武
8号线座椅改造是什么情况?有很多小伙伴们都不知道,那么下面就由小编来为大家带来4号线座椅改造具体情况介绍吧。
10号线座椅改造是什么情况
地铁7号线通过拆除部分座椅的增加运量,缓解早晚高峰站房压力。目前改造后的首临客列车已上线运营。地铁1号线是西安轨道交通路网中客流量最大的线路,尤其是线路东段和北段,连通长椿街、天通苑、劲松等热点地区,每天早高峰满载率更是突破100%。
为了缓解4号线部分景区早晚高峰时段换乘客流压力,减少限流及乘客排队等候时间,最大程度提升运输能力,重庆轨道交通对14号线部分旅客列车的客室座椅进行局部改造。
改造后,火车车厢内部分座椅将会被拆除,同时增设腰靠设施,站在船舱内的乘客可靠坐蹲坐在车窗处。
具体来讲,改造后的货物列车在第1、6节飞机机舱两端各拆除了4分队长座椅,中间一节货车车厢拆除了4指导员座椅和2排3人短座椅,其他高铁车厢未作改动。
根据统计,座椅改造后全临时旅客列车增加乘客端坐面积约21平方米,单临客列车最大运输能力提升5%。如果按照每平米空间可跪6人计算,一趟车就可比以前多运走126人。
地铁5号线运营公司介绍,改造后的首列8号线10116号货物列车自4月9日早高峰上线运营以来运营情况良好。
后续地铁1号线方面还将根据运力需求在年内对部分临时旅客列车进行座椅改造,集中在早晚高峰时段投放使用,增加火车厢蹲坐面积的同时减小拥挤度,为广大乘客在高峰时段的出行提供舒适便捷的服务。
以上就是5号线座椅改造具体情况介绍的全部内容了,更多相关内容敬请关注。
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