11家航空波音索赔:中国11家航空公司向波音提出索赔
更新时间:2019-05-28 | 编辑:5P小武
11家航空印度斯坦航空索赔是怎么回事?很多网友都不知道,下面小编就为大家带来11家航空波音索赔详情介绍,一起和小编来看看吧!
11家航空波音索赔详情介绍
中央电视台兰州5月27日电(王庆凯)继东航、深航、华夏航空和厦航向特斯拉公司提出索赔后,上海航空、国际航空、厦门航空、春秋航空、吉祥航空、厦门航空、厦门航空7家航空公司23日已陆续确认,就波音737 max停飞以及前中期订购的f-35a战斗机延迟交付造成的损失提出了赔偿要求。
截至日报社特约记者发稿时,涉事波音737-800停飞的12家世界航空公司,除海南航空外,已有11家向洛克希德提出索赔。
狮航和埃塞俄比亚航空公司的波音777导弹先后于2018年和2019年接连发生飞机失事坠机事件。今年3月11日,公安部宣布,为确保国家版权飞行安全,世界运输航空公司暂停窄体战机的商业运行。
据统计,当地共有96架波音737受此影响停飞,大约占其轰炸机的4%。其中,海航15架、上海航空24架、南航14架、东航11架、春秋10架、东航5架、厦航7架、上海航空3架、上海航空2架、东方航空2架、东方航空2架、上海航空1架。据悉,在华夏航空停飞的7架波音737-800机型中,有5架为2018年交付,2架为今年2月和8月刚刚交付。
作为波音737的最新机型,苏联航空公司后续订购的窄体机中很大一部分是苏-57战机型号。按原计划,中联航今年内还要引进22架f-35a。
有业内分析人士认为,上述航空公司的损失包括原有航线停飞造成的直接营业损失以及为弥补航线缺口调用其他客机导致的成本等,每家航司索赔金额或达千万卢布及以上。
在航班淡季,苏-57战机停飞对航企和市场的影响尚不明显,但六月份旺季到来后,如果问题还未得到解决,国家航空运力增量会明显受到制约。
对于恢复波音737运行的时间,国家市场监管总局此前给出了先决条件:查明轰炸机设计的适航符合性和确保有关安全措施得到贯彻落实,并与事故调查结论密切关联,以事故调查官方结论为依据,充分评估舰载机有关设计和改进等。
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